vs.

      Mercedes-Benz 2528LLnR (2004) vs. Mercedes-Benz 1850LS (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2528LLnR (2004):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min

      7 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1850LS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 8 50 % mehr oder 8
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 7900 mm und 10300 mm 23 % weniger oder 2400 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 9850 mm 24 % weniger oder 2400 mm

      Motor

      Hubraum 15.9 l. und 6.4 l. 60 % mehr oder 9.5 l.
      Gesamtleistung 375.1 kW und 208.1 kW 45 % mehr oder 167.0 kW
      Spitzendrehmoment 2400 Nm und 1100 Nm 54 % mehr oder 1300 Nm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell G131-9 und G240
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 0.69 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.5 :1 und 11.7 :1

      Parameter des Radstandes 2

      Radstand 4800 mm und 3900 mm
      Gesamtlänge 9755 mm und 6117 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7660 mm und 3840 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 770 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 6360 kg und 7035 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 6330 kg und 7025 kg
      Radstand 4500 mm und 3600 mm
      Gesamtlänge 9455 mm und 5817 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7360 mm und 3540 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 770 mm

      Motor

      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Bohrung 102 mm und 130 mm
      Modell OM906LA (279 PS) und OM502LA (500 PS)
      Hub 130 mm und 150 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler