vs.

      Mercedes-Benz 2528LLnR (2004) vs. Mercedes-Benz 1841L (2003)

      4 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2528LLnR (2004):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 10300 mm und 10700 mm 4 % weniger oder 400 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 9850 mm und 10250 mm 4 % weniger oder 400 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min

      5 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1841L (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 8 50 % mehr oder 8
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Spitzendrehmoment 2000 Nm und 1100 Nm 45 % mehr oder 900 Nm
      Gesamtleistung 305.7 kW und 208.1 kW 32 % mehr oder 97.6 kW
      Hubraum 12 l. und 6.4 l. 47 % mehr oder 5.6 l.

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 0.83 :1
      Modell G131-9 und G211-16
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.5 :1 und 14.2 :1

      Parameter des Radstandes 2

      Gesamtlänge 9755 mm und 9755 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7660 mm und 7445 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 18000 kg
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 2350 mm
      Chassisgewicht gesamt 6360 kg und 6710 kg
      Radstand 4800 mm und 5700 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 4500 mm und 5400 mm
      Gesamtlänge 9455 mm und 9455 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7360 mm und 7145 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 2350 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 6330 kg und 6710 kg

      Motor

      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM906LA (279 PS) und OM501LA (410 PS)
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 102 mm und 130 mm
      Hub 130 mm und 150 mm