vs.

      Mercedes-Benz 2528LLnR (2004) vs. Mercedes-Benz 1840LS (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2528LLnR (2004):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1900 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1100 U/min 31 % mehr oder 500 U/min

      4 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1840LS (2004):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 9850 mm 24 % weniger oder 2400 mm

      Motor

      Gesamtleistung 299 kW und 208.1 kW 30 % mehr oder 90.9 kW
      Spitzendrehmoment 2000 Nm und 1100 Nm 45 % mehr oder 900 Nm
      Hubraum 12 l. und 6.4 l. 47 % mehr oder 5.6 l.

      Neutralgründe:

      Transmission

      Transmission - Typ 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 8-Gang-Synchrongetriebe mit Kriechgang
      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 8
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 1 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.5 :1 und 10.2 :1
      Modell G131-9 und G221-9

      Parameter des Radstandes 1

      Chassisgewicht gesamt 6330 kg und 6495 kg
      Radstand 4500 mm und 3600 mm
      Gesamtlänge 9455 mm und 5815 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7360 mm und 3645 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 770 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 18000 kg

      Motor

      Bohrung 102 mm und 128 mm
      Hub 130 mm und 155 mm
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Modell OM906LA (279 PS) und OM457LA (400 PS)
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Anzahl der Zylinder 6 und 6