vs.

      Mercedes-Benz 2528LLnR (2004) vs. Mercedes-Benz 1328F (2005)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2528LLnR (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 5 37 % mehr oder 3

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1328F (2005):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 7900 mm und 10300 mm 23 % weniger oder 2400 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 9850 mm 24 % weniger oder 2400 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Allison
      Modell G131-9 und WT-MD3060PR 5-Geschwindigkeiten
      Transmission - Typ 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen und automatische mit integriertem Retarder
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 0.75 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.5 :1 und 3.5 :1

      Parameter des Radstandes 2

      Radstand 4800 mm und 4160 mm
      Gesamtlänge 9755 mm und 7885 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7660 mm und 6235 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 2285 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 14000 kg
      Chassisgewicht gesamt 6360 kg und 4620 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 14000 kg
      Chassisgewicht gesamt 6330 kg und 4600 kg
      Radstand 4500 mm und 3860 mm
      Gesamtlänge 9455 mm und 7385 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7360 mm und 5735 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 2085 mm

      Motor

      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Hubraum 6.4 l. und 6.4 l.
      Modell OM906LA (279 PS) und OM906LA (279 PS)
      Bohrung 102 mm und 102 mm
      Gesamtleistung 208.1 kW und 208.1 kW
      Hub 130 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2200 U/min
      Spitzendrehmoment 1100 Nm und 1100 Nm
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1600 U/min
      Anzahl der Zylinder 6 und 6