vs.

      Mercedes-Benz 2528LLnR (2004) vs. Mercedes-Benz 1323 (2005)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2528LLnR (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2

      Motor

      Gesamtleistung 208.1 kW und 172.3 kW 17 % mehr oder 35.8 kW
      Spitzendrehmoment 1100 Nm und 810 Nm 26 % mehr oder 290 Nm

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1323 (2005):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 7900 mm und 10300 mm 23 % weniger oder 2400 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7000 mm und 9850 mm 29 % weniger oder 2850 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 0.73 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.5 :1 und 6.7 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell G131-9 und G85-6
      Transmission - Typ 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 2

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 13500 kg
      Radstand 4800 mm und 4160 mm
      Gesamtlänge 9755 mm und 8065 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7660 mm und 6235 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 2285 mm
      Chassisgewicht gesamt 6360 kg und 4140 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 1885 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 13500 kg
      Chassisgewicht gesamt 6330 kg und 4100 kg
      Radstand 4500 mm und 3560 mm
      Gesamtlänge 9455 mm und 7065 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7360 mm und 5235 mm

      Motor

      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Hubraum 6.4 l. und 6.4 l.
      Modell OM906LA (279 PS) und OM906LA (231 PS)
      Bohrung 102 mm und 102 mm
      Hub 130 mm und 130 mm
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2200 U/min
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1600 U/min