| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
| Schwenkradius | 9950 mm und 10300 mm | 3 % weniger oder 350 mm |
| Schwenkradius | 9300 mm und 9850 mm | 6 % weniger oder 550 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | G131-9 und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 8 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Radstand | 4800 mm und 6950 mm |
| Gesamtlänge | 9755 mm und 10928 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7660 mm und 9067 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1900 mm und 2350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25000 kg und 25600 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6360 kg und 6610 kg |
| Radstand | 4500 mm und 6500 mm |
| Gesamtlänge | 9455 mm und 10128 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7360 mm und 8333 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1900 mm und 2000 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25000 kg und 25600 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6330 kg und 6575 kg |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Bohrung | 102 mm und 108 mm |
| Hub | 130 mm und 125 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | OM906LA (279 PS) und D0836LF(03) |
