vs.

      Mercedes-Benz 2528LLnR (2004) vs. Iveco AT260S27Y/PS (2004)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2528LLnR (2004):

      Motor

      Gesamtleistung 208.1 kW und 200 kW 4 % mehr oder 8.1 kW

      6 Gründe für den Kauf von Iveco AT260S27Y/PS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 8 33 % mehr oder 4
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 8540 mm und 10300 mm 17 % weniger oder 1760 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1720 U/min und 1600 U/min 7 % mehr oder 120 U/min
      Hubraum 7.8 l. und 6.4 l. 18 % mehr oder 1.4 l.
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.5 :1 und 15.9 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Eurotronic
      Modell G131-9 und AS2301

      Parameter des Radstandes 2

      Gesamtlänge 9755 mm und 9262 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7660 mm und 6857 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 2117 mm
      Radstand 4800 mm und 4200 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 6360 kg und 7060 kg

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Modell OM906LA (279 PS) und Cursor 8 (200 cm)
      Bohrung 102 mm und 115 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader