| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1950 U/min | 11 % mehr oder 250 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1300 U/min | 19 % mehr oder 300 U/min |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 8 | 11 % mehr oder 1 |
| Gesamtleistung | 302 kW und 208.1 kW | 31 % mehr oder 93.9 kW |
| Spitzendrehmoment | 1672 Nm und 1100 Nm | 34 % mehr oder 572 Nm |
| Bodenfreiheit | 481 mm und 253 mm | 47 % mehr oder 228 mm |
| Modell | G131-9 und T318LR |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.5 :1 und 12.7 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Fuller |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.73 :1 |
| Radstand | 4200 mm und 4140 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6160 mm und 3505 mm |
| Gesamtlänge | 8255 mm und 6375 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1000 mm und 1372 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6460 kg und 5081.1 kg |
| Modell | OM906LA (279 PS) und AMI-370 ASET IEGR |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |