| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 10 | 37 % mehr oder 6 |
| Schwenkradius | 7900 mm und 8814.8 mm | 10 % weniger oder 914.8 mm |
| Schwenkradius | 7450 mm und 8331.1 mm | 11 % weniger oder 881.1 mm |
| Spitzendrehmoment | 2200 Nm und 1559.2 Nm | 29 % mehr oder 640.8 Nm |
| Gesamtleistung | 410.1 kW und 340 kW | 17 % mehr oder 70.1 kW |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G211-16 und FR-13210B 11-Geschwindigkeiten |
| Chassisgewicht gesamt | 6785 kg und 6201.1 kg |
| Radstand | 3900 mm und 4343.4 mm |
| Gesamtlänge | 6117 mm und 6858 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3840 mm und 3810 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 770 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Radstand | 3600 mm und 4064 mm |
| Gesamtlänge | 5817 mm und 6578.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3540 mm und 3530.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 770 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6775 kg und 6187 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Modell | OM501LA (460 PS) und C15 (550 PS) |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
