| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 13 | 19 % mehr oder 3 |
| Schwenkradius | 7900 mm und 8711.2 mm | 9 % weniger oder 811.2 mm |
| Schwenkradius | 7450 mm und 8534.4 mm | 13 % weniger oder 1084.4 mm |
| Spitzendrehmoment | 2200 Nm und 1965.9 Nm | 11 % mehr oder 234.1 Nm |
| Gesamtleistung | 340 kW und 298.3 kW | 12 % mehr oder 41.7 kW |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G211-16 und FR-13210B 13-Geschwindigkeiten |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6785 kg und 6377.5 kg |
| Radstand | 3900 mm und 4267.2 mm |
| Gesamtlänge | 6117 mm und 5892.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3840 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 770 mm und 863.6 mm |
| Radstand | 3600 mm und 4165.6 mm |
| Gesamtlänge | 5817 mm und 5791.2 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3540 mm und 2743.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 770 mm und 863.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6775 kg und 6373 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Modell | OM501LA (460 PS) und ISX (400 PS) |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
