| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 10 | 37 % mehr oder 6 |
| Spitzendrehmoment | 2200 Nm und 894.8 Nm | 59 % mehr oder 1305.2 Nm |
| Gesamtleistung | 340 kW und 223.7 kW | 34 % mehr oder 116.3 kW |
| Schwenkradius | 6781.8 mm und 7900 mm | 14 % weniger oder 1118.2 mm |
| Schwenkradius | 6349 mm und 7450 mm | 15 % weniger oder 1101 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G211-16 und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
| Chassisgewicht gesamt | 6785 kg und 3893.6 kg |
| Radstand | 3900 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 6117 mm und 5562.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3840 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 770 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 10659.4 kg |
| Radstand | 3600 mm und 3251.2 mm |
| Gesamtlänge | 5817 mm und 5257.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3540 mm und 2540 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 770 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 10659.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6775 kg und 3870.5 kg |
| Modell | OM501LA (460 PS) und DT466 (245 PS) |
| Hersteller | Mercedes-Benz und International |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Konfiguration des Zylinders | V6 und I-6 |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
