vs.

      Mercedes-Benz 1846LL (2004) vs. Mack CV713 (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1846LL (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 6 62 % mehr oder 10

      Motor

      Spitzendrehmoment 2200 Nm und 1672 Nm 24 % mehr oder 528 Nm
      Gesamtleistung 340 kW und 242.4 kW 29 % mehr oder 97.6 kW

      4 Gründe für den Kauf von Mack CV713 (2004):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2100 U/min und 1800 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1300 U/min und 1080 U/min 17 % mehr oder 220 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 488 mm und 158 mm 68 % mehr oder 330 mm
      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell G230 und 4000 RD R 5-Geschwindigkeiten
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.83 :1 und 0.73 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 14.2 :1 und 12.6 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 4800 mm und 6300 mm
      Gesamtlänge 8084 mm und 8817 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1800 mm und 1651 mm
      Chassisgewicht gesamt 6736 kg und 7057 kg

      Motor

      Konfiguration des Zylinders V6 und V-MAC III
      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Modell OM501LA (460 PS) und AMI-300 ASET IEGR