vs.

      Mercedes-Benz 1846LL (2004) vs. Mack CV712 (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1846LL (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 11 31 % mehr oder 5

      Motor

      Gesamtleistung 340 kW und 302 kW 11 % mehr oder 38 kW
      Spitzendrehmoment 2200 Nm und 1672 Nm 24 % mehr oder 528 Nm

      3 Gründe für den Kauf von Mack CV712 (2004):

      Motor

      Leistung gemessen bei 1950 U/min und 1800 U/min 8 % mehr oder 150 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1300 U/min und 1080 U/min 17 % mehr oder 220 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 481 mm und 158 mm 67 % mehr oder 323 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des niedrigeren Gangs 14.2 :1 und 27.3 :1
      Modell G230 und T310M
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.83 :1 und 0.74 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Mack

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1800 mm und 1372 mm
      Chassisgewicht gesamt 6736 kg und 5081.1 kg
      Radstand 4800 mm und 4140 mm
      Gesamtlänge 8084 mm und 6375 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Modell OM501LA (460 PS) und AMI-370 ASET IEGR
      Konfiguration des Zylinders V6 und V-MAC III

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1