Schwenkradius | 8500 mm und 8725 mm | 3 % weniger oder 225 mm |
Gesamtleistung | 340 kW und 280 kW | 18 % mehr oder 60 kW |
Schwenkradius | 9950 mm und 10950 mm | 9 % weniger oder 1000 mm |
Schwenkradius | 9200 mm und 10450 mm | 12 % weniger oder 1250 mm |
Leistung gemessen bei | 1900 U/min und 1800 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1480 U/min und 1080 U/min | 27 % mehr oder 400 U/min |
Hubraum | 12.9 l. und 12 l. | 7 % mehr oder 0.9 l. |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 13.8 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und ZF |
Modell | G230 und 16s 151OD |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 16 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 0.84 :1 |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6816 kg und 8580 kg |
Radstand | 5700 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 9490 mm und 9150 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1495 mm |
Radstand | 5400 mm und 4200 mm |
Gesamtlänge | 9190 mm und 8190 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1135 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 17000 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6776 kg und 8530 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 1495 mm |
Radstand | 4800 mm und 3820 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
Gesamtlänge | 8084 mm und 8170 mm |
Chassisgewicht gesamt | 6736 kg und 8550 kg |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Bohrung | 130 mm und 135 mm |
Modell | OM501LA (460 PS) und Cursor 13 (280 cm) |
Hub | 150 mm und 150 mm |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3322 mm und 3045 mm |
Größe des Reifens | 315/60R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |