vs.

      Mercedes-Benz 1846LL (2004) vs. International 4300 4x2 (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1846LL (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 10 37 % mehr oder 6

      Motor

      Spitzendrehmoment 2200 Nm und 894.8 Nm 59 % mehr oder 1305.2 Nm
      Gesamtleistung 340 kW und 167.8 kW 51 % mehr oder 172.2 kW

      3 Gründe für den Kauf von International 4300 4x2 (2004):

      Parameter des Radstandes 3

      Schwenkradius 7263.4 mm und 10950 mm 34 % weniger oder 3686.6 mm

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 6781.8 mm und 10450 mm 35 % weniger oder 3668.2 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6349 mm und 8500 mm 25 % weniger oder 2151 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Eaton Fuller
      Modell G230 und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten

      Parameter des Radstandes 3

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 10659.4 kg
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2350 mm und 1600.2 mm
      Chassisgewicht gesamt 6816 kg und 3947.6 kg
      Radstand 5700 mm und 3860.8 mm
      Gesamtlänge 9490 mm und 6477 mm

      Parameter des Radstandes 2

      Radstand 5400 mm und 3556 mm
      Gesamtlänge 9190 mm und 5562.6 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2350 mm und 990.6 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 17000 kg und 10659.4 kg
      Chassisgewicht gesamt 6776 kg und 3893.6 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 4800 mm und 3251.2 mm
      Gesamtlänge 8084 mm und 5257.8 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1800 mm und 990.6 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 10659.4 kg
      Chassisgewicht gesamt 6736 kg und 3870.5 kg

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und International
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Modell OM501LA (460 PS) und DT466 (225 PS)
      Konfiguration des Zylinders V6 und I-6

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Gewichtsklasse 8 und 6