| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 11 | 31 % mehr oder 5 |
| Schwenkradius | 8500 mm und 8738.6 mm | 3 % weniger oder 238.6 mm |
| Spitzendrehmoment | 2100 Nm und 1559.2 Nm | 26 % mehr oder 540.8 Nm |
| Gesamtleistung | 324.4 kW und 316.9 kW | 2 % mehr oder 7.5 kW |
| Schwenkradius | 10186.4 mm und 10950 mm | 7 % weniger oder 763.6 mm |
| Schwenkradius | 9424.4 mm und 10450 mm | 10 % weniger oder 1025.6 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Modell | G211-16 und FR-13210B 11-Geschwindigkeiten |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Chassisgewicht gesamt | 6816 kg und 6965.8 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1371.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Radstand | 5700 mm und 5080 mm |
| Gesamtlänge | 9490 mm und 7772.4 mm |
| Radstand | 5400 mm und 4622.8 mm |
| Gesamtlänge | 9190 mm und 7315.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1371.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 17000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6776 kg und 6935 kg |
| Gesamtlänge | 8084 mm und 6858 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 1371.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6736 kg und 6903.2 kg |
| Radstand | 4800 mm und 4154.6 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Modell | OM501LA (440 PS) und ISM (425 PS) |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
