| Schwenkradius | 10450 mm und 10700 mm | 2 % weniger oder 250 mm |
| Schwenkradius | 8500 mm und 10250 mm | 17 % weniger oder 1750 mm |
| Spitzendrehmoment | 2000 Nm und 1850 Nm | 7 % mehr oder 150 Nm |
| Gesamtleistung | 305.7 kW und 268.5 kW | 12 % mehr oder 37.2 kW |
| Bodenfreiheit | 287 mm und 158 mm | 45 % mehr oder 129 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | G211-16 und G211-16 |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 16 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 0.83 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 14.2 :1 |
| Radstand | 5400 mm und 5700 mm |
| Gesamtlänge | 9190 mm und 9755 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 2350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 17000 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6776 kg und 6710 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 2350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6736 kg und 6710 kg |
| Radstand | 4800 mm und 5400 mm |
| Gesamtlänge | 8084 mm und 9455 mm |
| Drehmoment gemessen bei | 1080 U/min und 1080 U/min |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Hubraum | 12 l. und 12 l. |
| Modell | OM501LA (410 PS) und OM501LA (360 PS) |
| Bohrung | 130 mm und 130 mm |
| Hub | 150 mm und 150 mm |
| Leistung gemessen bei | 1800 U/min und 1800 U/min |
| Konfiguration des Zylinders | V6 und V6 |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Größe des Reifens | 315/60R22.5 und 315/80R22.5 |
| Gesamtbreite | 2494 mm und 2494 mm |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3322 mm und 3495 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |