| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 6 | 62 % mehr oder 10 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7050 mm und 10950 mm | 36 % weniger oder 3900 mm |
| Schwenkradius | 6600 mm und 10450 mm | 37 % weniger oder 3850 mm |
| Schwenkradius | 6150 mm und 8500 mm | 28 % weniger oder 2350 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1800 U/min | 25 % mehr oder 600 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1200 U/min und 1080 U/min | 10 % mehr oder 120 U/min |
| Modell | G211-16 und ZF Synchronisierer |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 2325 mm |
| Radstand | 5700 mm und 4200 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 10000 kg |
| Gesamtlänge | 9490 mm und 7818 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6816 kg und 3595 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 2125 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 17000 kg und 10000 kg |
| Radstand | 5400 mm und 3900 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6776 kg und 3570 kg |
| Gesamtlänge | 9190 mm und 7318 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6736 kg und 3545 kg |
| Radstand | 4800 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 8084 mm und 6818 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 1925 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | OM501LA (410 PS) und D0834 LF141 |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3322 mm und 2630 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 315/60R22.5 und 235/75R 17.5 |
| Gesamtbreite | 2494 mm und 2264 mm |
