| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 8 | 50 % mehr oder 8 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 8800 mm und 10950 mm | 20 % weniger oder 2150 mm |
| Schwenkradius | 7800 mm und 10450 mm | 25 % weniger oder 2650 mm |
| Schwenkradius | 7300 mm und 8500 mm | 14 % weniger oder 1200 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1800 U/min | 25 % mehr oder 600 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1080 U/min | 23 % mehr oder 320 U/min |
| Bodenfreiheit | 365 mm und 158 mm | 57 % mehr oder 207 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | G211-16 und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Radstand | 5700 mm und 4500 mm |
| Gesamtlänge | 9490 mm und 6920 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 18000 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1100 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6816 kg und 5740 kg |
| Radstand | 5400 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 9190 mm und 6320 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1100 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 17000 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6776 kg und 5705 kg |
| Radstand | 4800 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 8084 mm und 6020 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 1100 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6736 kg und 5675 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | OM501LA (410 PS) und D0836LFL(03) |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Bohrung | 130 mm und 108 mm |
| Hub | 150 mm und 125 mm |
| Gesamtbreite | 2494 mm und 2490 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3322 mm und 2990 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 315/60R22.5 und 395/85R20 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
