vs.

      Mercedes-Benz 1841LL (2004) vs. Iveco AD410T44 (2005)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1841LL (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 12 25 % mehr oder 4

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 8500 mm und 10225 mm 17 % weniger oder 1725 mm

      5 Gründe für den Kauf von Iveco AD410T44 (2005):

      Motor

      Gesamtleistung 353 kW und 305.7 kW 13 % mehr oder 47.3 kW
      Leistung gemessen bei 1900 U/min und 1800 U/min 5 % mehr oder 100 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1530 U/min und 1080 U/min 29 % mehr oder 450 U/min
      Hubraum 12.9 l. und 12 l. 7 % mehr oder 0.9 l.

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 3 und 1 67 % mehr oder 2

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell G211-16 und AS2530 TO
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 2
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.83 :1 und 0.78 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 14.2 :1 und 12.3 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und ZF

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1800 mm und 1495 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 41000 kg
      Chassisgewicht gesamt 6736 kg und 10175 kg
      Radstand 4800 mm und 5020 mm
      Gesamtlänge 8084 mm und 9370 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM501LA (410 PS) und Cursor 13 (353 cm)
      Bohrung 130 mm und 135 mm
      Hub 150 mm und 150 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3322 mm und 3080 mm
      Größe des Reifens 315/60R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8