| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 13 | 19 % mehr oder 3 |
| Schwenkradius | 8500 mm und 9677.4 mm | 12 % weniger oder 1177.4 mm |
| Spitzendrehmoment | 2000 Nm und 1288 Nm | 36 % mehr oder 712 Nm |
| Gesamtleistung | 305.7 kW und 231.2 kW | 24 % mehr oder 74.5 kW |
| Schwenkradius | 10719.8 mm und 10950 mm | 2 % weniger oder 230.2 mm |
| Schwenkradius | 10439.4 mm und 10450 mm | 0 % weniger oder 10.6 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G211-16 und FR-13210B 13-Geschwindigkeiten |
| Radstand | 5700 mm und 5740.4 mm |
| Gesamtlänge | 9490 mm und 8991.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 2438.4 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19958.1 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6816 kg und 7529.6 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 17000 kg und 19958.1 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6776 kg und 7485.6 kg |
| Radstand | 5400 mm und 5410.2 mm |
| Gesamtlänge | 9190 mm und 8128 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1905 mm |
| Radstand | 4800 mm und 4953 mm |
| Gesamtlänge | 8084 mm und 7670.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 1905 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19958.1 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6736 kg und 7443 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und International |
| Modell | OM501LA (410 PS) und HT570 (310 PS) |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
