vs.

      Mercedes-Benz 1841L (2003) vs. Iveco AT260S31Y/PS (2005)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1841L (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 12 25 % mehr oder 4

      Motor

      Gesamtleistung 305.7 kW und 228 kW 25 % mehr oder 77.7 kW
      Hubraum 12 l. und 7.8 l. 35 % mehr oder 4.2 l.

      4 Gründe für den Kauf von Iveco AT260S31Y/PS (2005):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 8540 mm und 10700 mm 20 % weniger oder 2160 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 1800 U/min 25 % mehr oder 600 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1940 U/min und 1080 U/min 44 % mehr oder 860 U/min

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des höchsten Gangs 0.83 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 14.2 :1 und 15.9 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Eurotronic
      Modell G211-16 und AS2301
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 2

      Parameter des Radstandes 2

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2350 mm und 2117 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 26000 kg
      Radstand 5700 mm und 4200 mm
      Chassisgewicht gesamt 6710 kg und 7060 kg
      Gesamtlänge 9755 mm und 9262 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7445 mm und 6857 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM501LA (410 PS) und Cursor 8 (228 cm)
      Bohrung 130 mm und 115 mm
      Hub 150 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Gesamtbreite 2494 mm und 2550 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3495 mm und 2965 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8