Schwenkradius | 7900 mm und 9240 mm | 15 % weniger oder 1340 mm |
Schwenkradius | 7450 mm und 8915 mm | 16 % weniger oder 1465 mm |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Gesamtleistung | 259 kW und 243.1 kW | 6 % mehr oder 15.9 kW |
Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1930 U/min und 1600 U/min | 17 % mehr oder 330 U/min |
Hubraum | 7.8 l. und 7.2 l. | 8 % mehr oder 0.6 l. |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 1 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.5 :1 und 15.9 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
Modell | G131-9 und AS2301 |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5280 kg und 6920 kg |
Radstand | 3900 mm und 4500 mm |
Gesamtlänge | 6555 mm und 9518 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4660 mm und 7553 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 2073 mm |
Radstand | 3600 mm und 4200 mm |
Gesamtlänge | 6255 mm und 9262 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4360 mm und 7297 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 2117 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5250 kg und 6900 kg |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Modell | OM926LA (326 PS) und Cursor 8 (259 cm) |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Bohrung | 106 mm und 115 mm |
Hub | 136 mm und 125 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3126 mm und 2965 mm |