| Schwenkradius | 8100 mm und 9424.4 mm | 14 % weniger oder 1324.4 mm |
| Schwenkradius | 7650 mm und 8738.6 mm | 12 % weniger oder 1088.6 mm |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 8 | 56 % mehr oder 10 |
| Gesamtleistung | 298.3 kW und 243.1 kW | 19 % mehr oder 55.2 kW |
| Spitzendrehmoment | 1965.9 Nm und 1300 Nm | 34 % mehr oder 665.9 Nm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G131-9 und FR-13210B 18-Geschwindigkeiten |
| Radstand | 3900 mm und 4622.8 mm |
| Gesamtlänge | 6555 mm und 7315.2 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4660 mm und 4419.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 1371.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5830 kg und 6935 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 1371.6 mm |
| Radstand | 3600 mm und 4154.6 mm |
| Gesamtlänge | 6255 mm und 6858 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4360 mm und 3962.4 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5800 kg und 6903.2 kg |
| Modell | OM926LA (326 PS) und ISX (400 PS) |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
