| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 6 | 25 % mehr oder 2 |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
| Schwenkradius | 8550 mm und 10700 mm | 20 % weniger oder 2150 mm |
| Schwenkradius | 8050 mm und 10250 mm | 21 % weniger oder 2200 mm |
| Schwenkradius | 7500 mm und 9800 mm | 23 % weniger oder 2300 mm |
| Schwenkradius | 7050 mm und 9300 mm | 24 % weniger oder 2250 mm |
| Schwenkradius | 6600 mm und 8570 mm | 23 % weniger oder 1970 mm |
| Schwenkradius | 6150 mm und 8350 mm | 26 % weniger oder 2200 mm |
| Schwenkradius | 5750 mm und 7900 mm | 27 % weniger oder 2150 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | G131-9 und ZF Synchronisierer |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7660 mm und 7100 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 7500 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 2875 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5450 kg und 3365 kg |
| Radstand | 5700 mm und 5200 mm |
| Gesamtlänge | 9755 mm und 9368 mm |
| Radstand | 5400 mm und 4850 mm |
| Gesamtlänge | 9455 mm und 8818 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7360 mm und 6500 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 2675 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5420 kg und 3350 kg |
| Radstand | 5100 mm und 4500 mm |
| Gesamtlänge | 8905 mm und 8268 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6810 mm und 6000 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2100 mm und 2475 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5380 kg und 3330 kg |
| Radstand | 4800 mm und 4200 mm |
| Gesamtlänge | 8305 mm und 7818 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6210 mm und 5550 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 2325 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5350 kg und 3315 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5330 kg und 3305 kg |
| Radstand | 4500 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 8005 mm und 7318 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5910 mm und 5100 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 2125 mm |
| Radstand | 4200 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 7055 mm und 6818 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4960 mm und 4650 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 1925 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5300 kg und 3290 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 1775 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4660 mm und 4250 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5250 kg und 3270 kg |
| Radstand | 3900 mm und 3300 mm |
| Gesamtlänge | 6755 mm und 6368 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | OM926LA (326 PS) und D0834 LFL41 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2987 mm und 2596 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 215/75R 17.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 5 |
