Schwenkradius | 10250 mm und 10965 mm | 7 % weniger oder 715 mm |
Schwenkradius | 9800 mm und 10465 mm | 6 % weniger oder 665 mm |
Schwenkradius | 9300 mm und 9690 mm | 4 % weniger oder 390 mm |
Schwenkradius | 8570 mm und 8915 mm | 4 % weniger oder 345 mm |
Schwenkradius | 8350 mm und 8615 mm | 3 % weniger oder 265 mm |
Schwenkradius | 7900 mm und 8215 mm | 4 % weniger oder 315 mm |
Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2100 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1590 U/min | 1 % mehr oder 10 U/min |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Hubraum | 10.3 l. und 7.2 l. | 30 % mehr oder 3.1 l. |
Gesamtleistung | 316 kW und 243.1 kW | 23 % mehr oder 72.9 kW |
Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
Modell | G131-9 und AS2301 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 1 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.5 :1 und 15.9 :1 |
Gesamtlänge | 9455 mm und 11672 mm |
Chassisgewicht gesamt | 5420 kg und 6620 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7360 mm und 9267 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 3422 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19000 kg |
Radstand | 5400 mm und 6700 mm |
Radstand | 5100 mm und 6300 mm |
Gesamtlänge | 8905 mm und 10642 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6810 mm und 8237 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2100 mm und 2792 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5380 kg und 6510 kg |
Gesamtlänge | 8305 mm und 9457 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19000 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6210 mm und 7052 mm |
Chassisgewicht gesamt | 5350 kg und 6400 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 2207 mm |
Radstand | 4800 mm und 5700 mm |
Radstand | 4500 mm und 5100 mm |
Gesamtlänge | 8005 mm und 8897 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5910 mm und 6632 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 2387 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5330 kg und 6350 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4960 mm und 6422 mm |
Radstand | 4200 mm und 4800 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 2477 mm |
Gesamtlänge | 7055 mm und 8827 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5300 kg und 6300 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5250 kg und 6250 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4660 mm und 5447 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 1802 mm |
Radstand | 3900 mm und 4500 mm |
Gesamtlänge | 6755 mm und 7852 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19000 kg |
Bohrung | 106 mm und 125 mm |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Hub | 136 mm und 140 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Modell | OM926LA (326 PS) und Cursor 10 (316 cm) |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2987 mm und 2965 mm |