vs.

      Mercedes-Benz 1828LS (2004) vs. Mack V713 (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1828LS (2004):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1300 U/min 19 % mehr oder 300 U/min
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2100 U/min 5 % mehr oder 100 U/min

      5 Gründe für den Kauf von Mack V713 (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 10 und 8 20 % mehr oder 2

      Motor

      Gesamtleistung 302 kW und 208.1 kW 31 % mehr oder 93.9 kW
      Spitzendrehmoment 1672 Nm und 1100 Nm 34 % mehr oder 572 Nm

      Maße

      Bodenfreiheit 488 mm und 217 mm 56 % mehr oder 271 mm
      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.5 :1 und 4.7 :1
      Modell G131-9 und RTX-14609B
      Hersteller Mercedes-Benz und Allison
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 0.71 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtlänge 5815 mm und 8817 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 3560 mm und 4978 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 770 mm und 1651 mm
      Radstand 3600 mm und 6300 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Modell OM906LA (279 PS) und AMI-300 ASET IEGR