vs.

      Mercedes-Benz 1828 (2005) vs. Iveco AD410T35 (2005)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1828 (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7900 mm und 10225 mm 23 % weniger oder 2325 mm

      7 Gründe für den Kauf von Iveco AD410T35 (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 8 50 % mehr oder 8
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Gesamtleistung 259 kW und 208.1 kW 20 % mehr oder 50.9 kW
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1930 U/min und 1600 U/min 17 % mehr oder 330 U/min
      Hubraum 7.8 l. und 6.4 l. 18 % mehr oder 1.4 l.

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 3 und 1 67 % mehr oder 2

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und ZF
      Modell G131-9 und 16s 151OD
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 0.84 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.5 :1 und 13.8 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4660 mm und 7310 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1150 mm und 1495 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 41000 kg
      Chassisgewicht gesamt 5250 kg und 9650 kg
      Radstand 3900 mm und 5020 mm
      Gesamtlänge 6755 mm und 9370 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM906LA (279 PS) und Cursor 8 (259 cm)
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Bohrung 102 mm und 115 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Gewichtsklasse 8 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2987 mm und 3080 mm
      Größe des Reifens 295/80R22.5 und 315/80R22.5