| Schwenkradius | 11200 mm und 11481.8 mm | 2 % weniger oder 281.8 mm |
| Schwenkradius | 10700 mm und 10972.8 mm | 2 % weniger oder 272.8 mm |
| Schwenkradius | 10250 mm und 10744.2 mm | 5 % weniger oder 494.2 mm |
| Schwenkradius | 9800 mm und 10235.2 mm | 4 % weniger oder 435.2 mm |
| Schwenkradius | 9300 mm und 9729.2 mm | 4 % weniger oder 429.2 mm |
| Schwenkradius | 8570 mm und 9220.2 mm | 7 % weniger oder 650.2 mm |
| Schwenkradius | 8350 mm und 8814.8 mm | 5 % weniger oder 464.8 mm |
| Schwenkradius | 7900 mm und 8331.1 mm | 5 % weniger oder 431.1 mm |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 8 | 56 % mehr oder 10 |
| Gesamtleistung | 324.4 kW und 208.1 kW | 36 % mehr oder 116.3 kW |
| Spitzendrehmoment | 1559.2 Nm und 1100 Nm | 29 % mehr oder 459.2 Nm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G131-9 und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
| Radstand | 6000 mm und 8943.6 mm |
| Gesamtlänge | 11005 mm und 8458.2 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8910 mm und 5410.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3300 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5510 kg und 6300.4 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5450 kg und 6287.2 kg |
| Radstand | 5700 mm und 5638.8 mm |
| Gesamtlänge | 9755 mm und 8153.4 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7660 mm und 5105.4 mm |
| Radstand | 5400 mm und 5511.8 mm |
| Gesamtlänge | 9455 mm und 8026.4 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7360 mm und 4978.4 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5420 kg und 6262.3 kg |
| Gesamtlänge | 8905 mm und 7721.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6810 mm und 4673.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2100 mm und 1346.2 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5380 kg und 6246.9 kg |
| Radstand | 5100 mm und 5207 mm |
| Radstand | 4800 mm und 4902.2 mm |
| Gesamtlänge | 8305 mm und 7416.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6210 mm und 4368.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5350 kg und 6230.5 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5910 mm und 4064 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 1346.2 mm |
| Radstand | 4500 mm und 4597.4 mm |
| Gesamtlänge | 8005 mm und 7112 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5330 kg und 6214.7 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5300 kg und 6201.1 kg |
| Radstand | 4200 mm und 4343.4 mm |
| Gesamtlänge | 7055 mm und 6858 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4960 mm und 3810 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Radstand | 3900 mm und 4064 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4660 mm und 3530.6 mm |
| Gesamtlänge | 6755 mm und 6578.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5250 kg und 6187 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Modell | OM906LA (279 PS) und ISX (450 PS) |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
