| Schwenkradius | 9500 mm und 9590 mm | 1 % weniger oder 90 mm |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1900 U/min | 14 % mehr oder 300 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1530 U/min | 4 % mehr oder 70 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 9965 mm und 10400 mm | 4 % weniger oder 435 mm |
| Gesamtleistung | 353 kW und 172.3 kW | 51 % mehr oder 180.7 kW |
| Hubraum | 12.9 l. und 6.4 l. | 50 % mehr oder 6.5 l. |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
| Modell | G85-6 und AS2330 TD |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.73 :1 und 1 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 6.7 :1 und 15.9 :1 |
| Radstand | 5400 mm und 5100 mm |
| Gesamtlänge | 9455 mm und 9847 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7360 mm und 7357 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 2550 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5300 kg und 7580 kg |
| Gesamtlänge | 8305 mm und 9817 mm |
| Radstand | 4800 mm und 4800 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6210 mm und 7327 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 2550 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5230 kg und 7560 kg |
| Modell | OM906LA (231 PS) und Cursor 13 (353 cm) |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Bohrung | 102 mm und 135 mm |
| Hub | 130 mm und 150 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
| Größe des Reifens | 315/60R22.5 und 315/60R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2791 mm und 3608 mm |
