| Schwenkradius | 7772.4 mm und 10850 mm | 28 % weniger oder 3077.6 mm |
| Schwenkradius | 711.9 mm und 10400 mm | 93 % weniger oder 9688.1 mm |
| Schwenkradius | 6653.8 mm und 9500 mm | 30 % weniger oder 2846.2 mm |
| Gesamtleistung | 212.5 kW und 172.3 kW | 19 % mehr oder 40.2 kW |
| Spitzendrehmoment | 1084.7 Nm und 810 Nm | 25 % mehr oder 274.7 Nm |
| Radstand | 5700 mm und 4292.6 mm |
| Gesamtlänge | 9755 mm und 6908.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7660 mm und 4191 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 11566.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5330 kg und 4098.7 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 11566.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5300 kg und 4077.3 kg |
| Radstand | 5400 mm und 3860.8 mm |
| Gesamtlänge | 9455 mm und 6477 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7360 mm und 3759.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1600.2 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6210 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 11566.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5230 kg und 4023.8 kg |
| Radstand | 4800 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 8305 mm und 5562.6 mm |
| Modell | OM906LA (231 PS) und DT570 (285 PS) |
| Hersteller | Mercedes-Benz und International |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
