| Schwenkradius | 7796.8 mm und 10850 mm | 28 % weniger oder 3053.2 mm |
| Schwenkradius | 7796.8 mm und 10400 mm | 25 % weniger oder 2603.2 mm |
| Schwenkradius | 6681.2 mm und 9500 mm | 30 % weniger oder 2818.8 mm |
| Gesamtleistung | 238.6 kW und 172.3 kW | 28 % mehr oder 66.3 kW |
| Spitzendrehmoment | 1559.2 Nm und 810 Nm | 48 % mehr oder 749.2 Nm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Allison |
| Modell | G85-6 und 1000 HS |
| Chassisgewicht gesamt | 5330 kg und 3555.3 kg |
| Radstand | 5700 mm und 4292.6 mm |
| Gesamtlänge | 9755 mm und 6908.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7660 mm und 4191 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 8917.6 kg |
| Radstand | 5400 mm und 3860.8 mm |
| Gesamtlänge | 9455 mm und 6477 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7360 mm und 3759.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 8917.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5300 kg und 3535.3 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 8917.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5230 kg und 3566.1 kg |
| Radstand | 4800 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 8305 mm und 5562.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6210 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 990.6 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Modell | OM906LA (231 PS) und ISM (425 PS) |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
