| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 5 | 37 % mehr oder 3 |
| Schwenkradius | 7000 mm und 7450 mm | 6 % weniger oder 450 mm |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.75 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.5 :1 und 3.5 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Allison |
| Modell | G131-9 und WT-MD3060PR 5-Geschwindigkeiten |
| Transmission - Typ | 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen und automatische mit integriertem Retarder |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16000 kg und 14000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4320 kg und 4620 kg |
| Radstand | 4160 mm und 4160 mm |
| Gesamtlänge | 8065 mm und 7885 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6235 mm und 6235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2285 mm und 2285 mm |
| Schwenkradius | 7900 mm und 7900 mm |
| Radstand | 3560 mm und 3860 mm |
| Gesamtlänge | 7065 mm und 7385 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5235 mm und 5735 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1885 mm und 2085 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16000 kg und 14000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4280 kg und 4600 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | OM906LA (279 PS) und OM906LA (279 PS) |
| Gesamtleistung | 208.1 kW und 208.1 kW |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2200 U/min |
| Spitzendrehmoment | 1100 Nm und 1100 Nm |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1600 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Hubraum | 6.4 l. und 6.4 l. |
| Bohrung | 102 mm und 102 mm |
| Hub | 130 mm und 130 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2694 mm und 2647 mm |
| Bodenfreiheit | 210 mm und 210 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 305/70R19.5 und 285/70R19.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
