| Gesamtleistung | 208.1 kW und 167.8 kW | 19 % mehr oder 40.3 kW |
| Spitzendrehmoment | 1100 Nm und 840.6 Nm | 24 % mehr oder 259.4 Nm |
| Schwenkradius | 8077.2 mm und 9700 mm | 17 % weniger oder 1622.8 mm |
| Schwenkradius | 7443.2 mm und 8800 mm | 15 % weniger oder 1356.8 mm |
| Schwenkradius | 6986 mm und 7900 mm | 12 % weniger oder 914 mm |
| Schwenkradius | 6528.8 mm und 7000 mm | 7 % weniger oder 471.2 mm |
| Radstand | 5360 mm und 4495.8 mm |
| Gesamtlänge | 10065 mm und 6908.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8235 mm und 4191 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3085 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16000 kg und 12247 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4540 kg und 4826.7 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16000 kg und 12247 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4410 kg und 4801.3 kg |
| Radstand | 4760 mm und 4064 mm |
| Gesamtlänge | 9065 mm und 6477 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7235 mm und 3759.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2685 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16000 kg und 12247 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4320 kg und 4729.2 kg |
| Radstand | 4160 mm und 3759.2 mm |
| Gesamtlänge | 8065 mm und 5562.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6235 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2285 mm und 990.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5235 mm und 2540 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1885 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16000 kg und 12247 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4280 kg und 4696.9 kg |
| Radstand | 3560 mm und 3454.4 mm |
| Gesamtlänge | 7065 mm und 5257.8 mm |
| Modell | OM906LA (279 PS) und DT466 (210 PS) |
| Hersteller | Mercedes-Benz und International |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
