| Schwenkradius | 6500 mm und 7900 mm | 18 % weniger oder 1400 mm |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Gesamtleistung | 387.8 kW und 172.3 kW | 56 % mehr oder 215.5 kW |
| Hubraum | 12.8 l. und 6.4 l. | 50 % mehr oder 6.4 l. |
| Spitzendrehmoment | 2500 Nm und 810 Nm | 68 % mehr oder 1690 Nm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
| Modell | G85-6 und V2514 |
| Transmission - Typ | 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 12 synchronisierte Vorwärtsgänge, 2 Vorwärtsgänge für Raupen und Rückwärtsgänge |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4400 kg und 7840 kg |
| Radstand | 3260 mm und 3500 mm |
| Gesamtlänge | 6015 mm und 8155 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1135 mm und 1225 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hub | 130 mm und 158 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
| Bohrung | 102 mm und 131 mm |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Modell | OM906LA (231 PS) und D13A480 (480 PS) |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2770 mm und 3329 mm |
| Größe des Reifens | 11R22.5 und Vorder-: 315/80R22.5 hintere:295/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
