| Schwenkradius | 7000 mm und 9150 mm | 23 % weniger oder 2150 mm |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1800 U/min | 18 % mehr oder 400 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1080 U/min | 32 % mehr oder 520 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 6 | 62 % mehr oder 10 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Gesamtleistung | 268.5 kW und 162.6 kW | 39 % mehr oder 105.9 kW |
| Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 810 Nm | 56 % mehr oder 1040 Nm |
| Hubraum | 12 l. und 4.8 l. | 60 % mehr oder 7.2 l. |
| Bodenfreiheit | 347 mm und 210 mm | 39 % mehr oder 137 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | G85-6 und G210-16 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.73 :1 und 0.83 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 6.7 :1 und 14.2 :1 |
| Radstand | 3560 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 7065 mm und 8040 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5235 mm und 6080 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1885 mm und 1350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4280 kg und 9400 kg |
| Hub | 136 mm und 150 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | OM924LA (218 PS) und OM501LA (360 PS) |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Bohrung | 106 mm und 130 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2694 mm und 3426 mm |
| Größe des Reifens | 305/70R19.5 und Vorder-: 395/65R x 22.5, hintere: 11R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |