vs.

      Mercedes-Benz 1622 (2005) vs. Mercedes-Benz 1318LKO (2005)

      4 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1622 (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7000 mm und 7100 mm 1 % weniger oder 100 mm

      Motor

      Gesamtleistung 162.6 kW und 132 kW 19 % mehr oder 30.6 kW
      Spitzendrehmoment 810 Nm und 675 Nm 17 % mehr oder 135 Nm
      Hubraum 4.8 l. und 4.3 l. 10 % mehr oder 0.5 l.

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2

      Maße

      Bodenfreiheit 233 mm und 210 mm 10 % mehr oder 23 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und ZF
      Modell G85-6 und S 9-75
      Transmission - Typ 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.73 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 6.7 :1 und 8.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtlänge 7065 mm und 6015 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5235 mm und 3811 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1885 mm und 1135 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 16000 kg und 13500 kg
      Chassisgewicht gesamt 4280 kg und 4300 kg
      Radstand 3560 mm und 3260 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM924LA (218 PS) und OM904LA (177 PS)
      Hub 136 mm und 130 mm
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2200 U/min
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1600 U/min
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Anzahl der Zylinder 4 und 4
      Bohrung 106 mm und 102 mm

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 305/70R19.5 und 10R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 7
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2694 mm und 2730 mm