vs.

      Mercedes-Benz 1618K (2005) vs. M.A.N. LE 18.220 (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1618K (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6500 mm und 7600 mm 14 % weniger oder 1100 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1200 U/min 25 % mehr oder 400 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 260 mm und 236 mm 9 % mehr oder 24 mm

      2 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 18.220 (2004):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell G60-6 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Vorwärtsgänge 6 und 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3260 mm und 4400 mm
      Gesamtlänge 6015 mm und 7820 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4185 mm und 5169 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1135 mm und 2100 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 16000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4400 kg und 5130 kg

      Motor

      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 102 mm und 108 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM904LA (177 PS) und D0836LFL(02)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2770 mm und 1074 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 11R22.5 und 295/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8