vs.

      Mercedes-Benz 1618K (2005) vs. M.A.N. LE 12.220 (2004)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1618K (2005):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1200 U/min 25 % mehr oder 400 U/min

      3 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 12.220 (2004):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6450 mm und 6500 mm 1 % weniger oder 50 mm

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell G60-6 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Vorwärtsgänge 6 und 6

      Parameter des Radstandes 1

      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4185 mm und 4725 mm
      Radstand 3260 mm und 3675 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1135 mm und 2150 mm
      Gesamtlänge 6015 mm und 7070 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 16000 kg und 12000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4400 kg und 3755 kg

      Motor

      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM904LA (177 PS) und D0836LFL(02)
      Bohrung 102 mm und 108 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Größe des Reifens 11R22.5 und 265/70R17.5
      Gewichtsklasse 8 und 7
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2770 mm und 2537 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1