vs.

      Mercedes-Benz 1618K (2005) vs. Iveco AD260S40Y/PS (2005)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1618K (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6500 mm und 8040 mm 19 % weniger oder 1540 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2100 U/min 5 % mehr oder 100 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1480 U/min 7 % mehr oder 120 U/min

      6 Gründe für den Kauf von Iveco AD260S40Y/PS (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 10.3 l. und 4.3 l. 58 % mehr oder 6.0 l.
      Gesamtleistung 294 kW und 132 kW 55 % mehr oder 162 kW

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Eurotronic
      Modell G60-6 und AS2301
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.2 :1 und 15.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1135 mm und 1757 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 16000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4400 kg und 7330 kg
      Radstand 3260 mm und 3800 mm
      Gesamtlänge 6015 mm und 8502 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4185 mm und 6537 mm

      Motor

      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Bohrung 102 mm und 125 mm
      Modell OM904LA (177 PS) und Cursor 10 (294 cm)
      Hub 130 mm und 140 mm

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2770 mm und 2965 mm
      Größe des Reifens 11R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8