Schwenkradius | 7000 mm und 7450 mm | 6 % weniger oder 450 mm |
Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1800 U/min | 18 % mehr oder 400 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1080 U/min | 32 % mehr oder 520 U/min |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 6 | 62 % mehr oder 10 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Gesamtleistung | 324.4 kW und 132 kW | 59 % mehr oder 192.4 kW |
Spitzendrehmoment | 2100 Nm und 675 Nm | 68 % mehr oder 1425 Nm |
Hubraum | 12 l. und 4.3 l. | 64 % mehr oder 7.7 l. |
Bodenfreiheit | 277 mm und 210 mm | 24 % mehr oder 67 mm |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.83 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.2 :1 und 14.2 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
Modell | G60-6 und G211-16 |
Radstand | 4160 mm und 3900 mm |
Gesamtlänge | 8065 mm und 6117 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6235 mm und 3840 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2285 mm und 770 mm |
Schwenkradius | 7900 mm und 7900 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16000 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4320 kg und 6785 kg |
Radstand | 3560 mm und 3600 mm |
Gesamtlänge | 7065 mm und 5817 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5235 mm und 3540 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1885 mm und 770 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16000 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4280 kg und 6775 kg |
Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
Modell | OM904LA (177 PS) und OM501LA (440 PS) |
Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
Bohrung | 102 mm und 130 mm |
Hub | 130 mm und 150 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2694 mm und 3850 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Größe des Reifens | 305/70R19.5 und 295/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |