vs.

      Mercedes-Benz 1522K (2005) vs. Iveco AD260S40Y/PS (2005)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1522K (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6500 mm und 8040 mm 19 % weniger oder 1540 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1480 U/min 7 % mehr oder 120 U/min
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2100 U/min 5 % mehr oder 100 U/min

      6 Gründe für den Kauf von Iveco AD260S40Y/PS (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 10.3 l. und 4.8 l. 53 % mehr oder 5.5 l.
      Gesamtleistung 294 kW und 162.6 kW 45 % mehr oder 131.4 kW

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell G85-6 und AS2301
      Hersteller Mercedes-Benz und Eurotronic
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.73 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 6.7 :1 und 15.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3260 mm und 3800 mm
      Gesamtlänge 6015 mm und 8502 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4185 mm und 6537 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1135 mm und 1757 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 15000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4290 kg und 7330 kg

      Motor

      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Bohrung 106 mm und 125 mm
      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Hub 136 mm und 140 mm
      Modell OM924LA (218 PS) und Cursor 10 (294 cm)

      Maße

      Größe des Reifens 10R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2750 mm und 2965 mm