vs.

      Mercedes-Benz 1518K (2005) vs. M.A.N. LE 26.280 Kipper (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1518K (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6500 mm und 7400 mm 12 % weniger oder 900 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1400 U/min 12 % mehr oder 200 U/min

      5 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 26.280 Kipper (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2

      Maße

      Bodenfreiheit 248 mm und 243 mm 2 % mehr oder 5 mm
      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell G60-6 und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 1

      Chassisgewicht gesamt 4290 kg und 6875 kg
      Radstand 3260 mm und 5250 mm
      Gesamtlänge 6015 mm und 7470 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1135 mm und 900 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 15000 kg und 26000 kg

      Motor

      Bohrung 102 mm und 108 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM904LA (177 PS) und D0836LFL(03)
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2750 mm und 2790 mm
      Größe des Reifens 10R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8