| Schwenkradius | 7000 mm und 11454.4 mm | 39 % weniger oder 4454.4 mm |
| Spitzendrehmoment | 810 Nm und 623.7 Nm | 23 % mehr oder 186.3 Nm |
| Gesamtleistung | 172.3 kW und 160.3 kW | 7 % mehr oder 12.0 kW |
| Schwenkradius | 8915.4 mm und 9700 mm | 8 % weniger oder 784.6 mm |
| Schwenkradius | 8205.2 mm und 8800 mm | 7 % weniger oder 594.8 mm |
| Schwenkradius | 7696.2 mm und 7900 mm | 3 % weniger oder 203.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8235 mm und 4191 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3085 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 12247 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4370 kg und 5667.6 kg |
| Radstand | 5360 mm und 4495.8 mm |
| Gesamtlänge | 10065 mm und 6908.8 mm |
| Radstand | 4760 mm und 4064 mm |
| Gesamtlänge | 9065 mm und 6477 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7235 mm und 3759.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2685 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 12247 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4220 kg und 5633.2 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 12247 kg |
| Radstand | 4160 mm und 3759.2 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 4140 kg und 5570.1 kg |
| Gesamtlänge | 8065 mm und 5562.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6235 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2285 mm und 990.6 mm |
| Radstand | 3560 mm und 6197.6 mm |
| Gesamtlänge | 7065 mm und 9448.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5235 mm und 6731 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1885 mm und 2438.4 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 12247 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4100 kg und 5844.5 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und International |
| Modell | OM906LA (231 PS) und DT466 (215 PS) |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 7 und 6 |
