| Gesamtleistung | 172.3 kW und 171.5 kW | 0 % mehr oder 0.8 kW |
| Schwenkradius | 8001 mm und 9700 mm | 18 % weniger oder 1699 mm |
| Schwenkradius | 7772.4 mm und 8800 mm | 12 % weniger oder 1027.6 mm |
| Schwenkradius | 6653.8 mm und 7900 mm | 16 % weniger oder 1246.2 mm |
| Schwenkradius | 6197.5 mm und 7000 mm | 11 % weniger oder 802.5 mm |
| Spitzendrehmoment | 894.8 Nm und 810 Nm | 9 % mehr oder 84.8 Nm |
| Modell | G85-6 und 1000 HS |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Allison |
| Chassisgewicht gesamt | 4370 kg und 3765.7 kg |
| Radstand | 5360 mm und 4292.6 mm |
| Gesamtlänge | 10065 mm und 6908.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8235 mm und 4191 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3085 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 9752.2 kg |
| Radstand | 4760 mm und 3860.8 mm |
| Gesamtlänge | 9065 mm und 6477 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7235 mm und 3759.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2685 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 9752.2 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4220 kg und 3744.9 kg |
| Radstand | 4160 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 8065 mm und 5562.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6235 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2285 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 9752.2 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4140 kg und 3690.9 kg |
| Radstand | 3560 mm und 3251.2 mm |
| Gesamtlänge | 7065 mm und 5257.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5235 mm und 2540 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1885 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 9752.2 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4100 kg und 3667.7 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und International |
| Modell | OM906LA (231 PS) und DT466 (230 PS) |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 7 und 6 |
