vs.

      Mercedes-Benz 1318LKO (2005) vs. M.A.N. LE18.280 Kipper (2004)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1400 U/min 12 % mehr oder 200 U/min

      4 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE18.280 Kipper (2004):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6700 mm und 7100 mm 6 % weniger oder 400 mm

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 234 mm und 233 mm 0 % mehr oder 1 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 8
      Hersteller ZF und M.A.N.
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Modell S 9-75 und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 1

      Chassisgewicht gesamt 4300 kg und 4840 kg
      Gesamtlänge 6015 mm und 6327 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1135 mm und 1107 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 13500 kg und 18000 kg
      Radstand 3260 mm und 3900 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Modell OM904LA (177 PS) und D0836LFL(03)
      Bohrung 102 mm und 108 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Gesamtbreite 2321 mm und 2490 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2730 mm und 2758 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 10R22.5 und Vorder- 12R22.5 hintere 11R22.5
      Gewichtsklasse 7 und 8