vs.

      Mercedes-Benz 1318LKO (2005) vs. M.A.N. LE 8.180 Kipper (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1400 U/min 12 % mehr oder 200 U/min

      2 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 8.180 Kipper (2004):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 5250 mm und 7100 mm 26 % weniger oder 1850 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller ZF und M.A.N.
      Modell S 9-75 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 13500 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 4300 kg und 3110 kg
      Radstand 3260 mm und 3000 mm
      Gesamtlänge 6015 mm und 5335 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1135 mm und 1090 mm

      Motor

      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM904LA (177 PS) und D0834LFL(03)
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Anzahl der Zylinder 4 und 4
      Bohrung 102 mm und 108 mm

      Maße

      Gesamtbreite 2321 mm und 2295 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2730 mm und 2500 mm
      Größe des Reifens 10R22.5 und 9.5R17.5
      Gewichtsklasse 7 und 5