vs.

      Mercedes-Benz 1318LKO (2005) vs. Iveco AT190S27/P (2005)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7100 mm und 8215 mm 14 % weniger oder 1115 mm

      7 Gründe für den Kauf von Iveco AT190S27/P (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 8 33 % mehr oder 4
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Gesamtleistung 200 kW und 132 kW 34 % mehr oder 68 kW
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1720 U/min und 1600 U/min 7 % mehr oder 120 U/min
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 7.8 l. und 4.3 l. 45 % mehr oder 3.5 l.

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des niedrigeren Gangs 8.9 :1 und 15.9 :1
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 1 :1
      Hersteller ZF und Eurotronic
      Modell S 9-75 und AS2301

      Parameter des Radstandes 1

      Chassisgewicht gesamt 4300 kg und 5880 kg
      Radstand 3260 mm und 4500 mm
      Gesamtlänge 6015 mm und 7852 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 3811 mm und 5447 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1135 mm und 1802 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 13500 kg und 19000 kg

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM904LA (177 PS) und Cursor 8 (200 cm)
      Bohrung 102 mm und 115 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2730 mm und 2965 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 10R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 7 und 8