vs.

      Mercedes-Benz 1318LKO (2005) vs. Iveco AD260S27Y/PS (2004)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7100 mm und 8040 mm 12 % weniger oder 940 mm

      8 Gründe für den Kauf von Iveco AD260S27Y/PS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 8 33 % mehr oder 4
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Gesamtleistung 200 kW und 132 kW 34 % mehr oder 68 kW
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1720 U/min und 1600 U/min 7 % mehr oder 120 U/min
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 7.8 l. und 4.3 l. 45 % mehr oder 3.5 l.

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des niedrigeren Gangs 8.9 :1 und 15.9 :1
      Modell S 9-75 und AS2301
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 1 :1
      Hersteller ZF und Eurotronic

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3260 mm und 3800 mm
      Gesamtlänge 6015 mm und 8502 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 3811 mm und 6537 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1135 mm und 1757 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 13500 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4300 kg und 6960 kg

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM904LA (177 PS) und Cursor 8 (200 cm)
      Bohrung 102 mm und 115 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Gesamtbreite 2321 mm und 2550 mm
      Größe des Reifens 10R22.5 und 315/80R22.5
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2730 mm und 2965 mm
      Gewichtsklasse 7 und 8