| Schwenkradius | 7500 mm und 9150 mm | 18 % weniger oder 1650 mm |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1800 U/min | 18 % mehr oder 400 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1080 U/min | 32 % mehr oder 520 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 6 | 62 % mehr oder 10 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Gesamtleistung | 268.5 kW und 132 kW | 51 % mehr oder 136.5 kW |
| Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 675 Nm | 64 % mehr oder 1175 Nm |
| Hubraum | 12 l. und 4.3 l. | 64 % mehr oder 7.7 l. |
| Bodenfreiheit | 347 mm und 286 mm | 18 % mehr oder 61 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.83 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.2 :1 und 14.2 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | G60-6 und G210-16 |
| Radstand | 3260 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 6015 mm und 8040 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4185 mm und 6080 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1135 mm und 1350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4190 kg und 9400 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | OM904LA (177 PS) und OM501LA (360 PS) |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Bohrung | 102 mm und 130 mm |
| Hub | 130 mm und 150 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2730 mm und 3426 mm |
| Größe des Reifens | 10R22.5 und Vorder-: 395/65R x 22.5, hintere: 11R22.5 |
